Grad Pančevo je Ugovorom o javno-privatnom partnerstvu u Banatskom Novom Selu planirao da asfaltira šest ulica, neke u potpunosti (Mihajla Pupina, Železnička), a u nekim je planirano da se rade samo neasfaltirani delovi (Bratstva-jedinstva, Žarka Zrenjanina, JNA, Crepajska).
Prvi problem je nastao kada su meštani pomenutih ulica shvatili da će širina asfalta od očekivanih pet metara (na osnovu urađenih projekata pre deset godina) biti svega 4,2 metra. Dodatni revolt je usledio kada se saznalo da je tenderska dokumentacija od januara meseca već u februaru doživela promenu, odnosno da su sa pet metara asfalta ulice u Banatskom Novom Selu svedene na širinu od 4,2 metra. Usledili su protesti ispred Mesne zajednice i odlazak jedne delegacije kod gradonačelnika Aleksandra Stevanovića s ciljem dobijanja odgovora ko je i zbog čega planirao asfaltiranje ulica u Banatskom Novom Selu na 4,2 metra. Glavni adut „protestanata” bile su činjenice da je projektna dokumentacija od pre nekoliko godina rađena na pet metara širine, zatim da je širina asfalta u Banatskom Novom Selu, naselju sa velikim brojem domaćinstava koje se bave poljoprivredom, tradicionalno pet metara, kao i to da uži kolovoz direktno utiče na bezbednost saobraćaja (nemogućnost mimoilaženja vozila). Kako im niko od merodavnih (odbornici iz Novog Sela, gradonačelnik, direktor „Urbanizma”) nije dao konkretne odgovore, meštani su najavili blokadu radova.
Da stvar bude interesantna, dok su još trajali pregovori, izvođač radova „Srem put” je već 5. oktobra započeo asfaltiranje Ulice Bratstva-jedinstva i to na širinu puta od 4,2 metra, a pripremao se da to uradi i u Ulici Žarka Zrenjanina. Međutim, kako se ovaj problem preko društvenih mreža i uz pomoć nekoliko nezavisnih sajtova i beogradskih elektronskih medija proširio van atara Banatskog Novog Sela, došlo je do preokreta. Naime, već 6. i 7. oktobra umesto „zakovanih” 4,2 metra (reč koju su čelnici lokalne vlasti ponavljali građanima) Ulica Žarka Zrenjanina asfaltirana je na 4,7 metra. Bio je to navodni kompromis kojim je Grad Pančevo pokušao da ublaži sve veće nezadovoljstvo meštana.
Na iznenađenje ali i zadovoljstvo dela meštana Ulice JNA 12. i 13. oktobra ona je u gornjem delu asfaltirana na širinu asfalta od 5, a u donjem na 4,5 metra. Po rečima čelnika grada ovaj preokret je nastupio iz razloga jer je u pomenutom delu te ulice širina već urađene podloge to omogućavala!?
Kako su za preostale ulice dobili nezvanične korekcije (pojedini članovi Saveta Mesne zajednice zvali ljude telefonom), grupa meštana je 13. oktobra inicirala sastanak u zgradi Mesne zajednice na kome se pojavio samo predsednik MZ Nedeljko Topić. On, međutim, nije znao odgovore na pitanja na osnovu kojih se kriterijuma i projekata asfaltira selo i šta se sve podrazumeva pod revitalizacijom putne mreže. Po rečima jednog od prisutnih, predsednik Mesne zajednice je uporno ponavljao da će širina asfalta u preostalim ulicama biti u skladu sa situacijom na terenu, odnosno širinom podloge. Kada mu je predočeno da to nije rađeno od samog početka i kada su ga podsetili da je širina podloge (koja je rađena pre desetak i više godina) manje više u svim ulicama pet metara širine, nije znao odgovor zašto je sve to tako počelo.
Nakon nezvanične informacije da će širina asfalta u Ulici Železnička biti 4,4 metra stanovnici te ulice 14. oktobra potpisuju peticiju koju predaju Mesnoj zajednici 15. oktobra i u kojoj su najavili blokadu radova ukoliko širina bude ispod 4,5 metra. I pored ove peticije radovi u Železničkoj ulici završeni su 17. oktobra gde je asfalt širok 4,2 metra. Interesantno, u toku radova poslove je nadgledala i patrola policije. Uporedo sa ovom ulicom radovi su krenuli i u Mihajla Pupina i Crepajskoj gde će asfaltna podloga u prvoj biti 4,8 metra, a drugoj 5 metara.
Odluka, odnosno širina asfalta u Mihajla Pupina je u kontradiktornosti sa stavom merodavnih jer je podloga u toj ulici širine 5,5 do 5,6 metra, i po rečima njenih stanovnika, možda je jedna od najbolje urađenih u selu.
Kada na kraju dodamo da su 17. oktobra krenuli radovi i na proširenju prvog asfaltnog sloja u Ulici Bratstva-jedinstva kao i nasipanje rizle u Ulici 7. jula, čitavo asfaltiranje ulica u Banatskom Novom Selu dobilo je na svojoj originalnosti ili blago rečeno, cirkusu.