Grupa Pančevo – vaše komšije uputila je komisiji za planove Grada Pančeva Primedbu na Nacrt plana Izmene i dopune Plana generalne regulacije proširena Misa sa grobljem Celina 3 u Pančevu sledeće sadržine:
Kroz naselje Misa, vrlo blizu kuća u kojim žive stanovnici ovog dela grada, prolazi pruga Pančevo-Vršac i industrijska pruga koja prevozi sirovine i gotove proizvode fabrika hemijske industrije u Južnoj zoni Pančeva (Rafinerija, Petrohemija i Azotara). U proceduri donošenja Plana generalne regulacije proširena Misa sa grobljem Celina 3 u Pančevu, tokom javnog uvida, stanovnici su se organizovali i podneli veliki broj primedbi u kojima se traži izmeštanje pruge.
U Planu detaljne regulacije za deo autoputske i železničke obilaznice oko Beograda (autoputska deonica Bubanj potok – Vinča – Pančevo, železnička deonica Beli potok – Vinča – Pančevo), sa drumsko železničkim mostom preko Dunava, na području teritorije Grada Pančeva nije planirano izmeštanje pruge, već pojačavanje saobraćaja ovom trasom. I u proceduri donošenja ovog plana stanovnici Mise su se organizovali i podneli veliki broj primedbi u kojima se traži izmeštanje pruge.
Tokom javne prezentacije i na javnoj sednici ovih planova učestvovao je veliki broj građana koji su podneli primedbe, pri čemu su izneli probleme koje im donosi blizina pruge i šta sve može da se dogodi usled povećanja saobraćaja. Pored članova Komisije za planove i tadašnji gradonačelnik je objasnio garđanima da je trasa pruge ucrtana u planovima višeg reda i obećao da će Gradska uprava dogovoriti sastanke i tražiti da trasa železnice kroz Pančevo izmesti iz naselja.
Kako ni u Nacrtu plana Izmene i dopune Plana generalne regulacije proširena Misa sa grobljem Celina 3 u Pančevu, u ime građana koji su na izborima glasali za nas, tražimo da Komisija za planove pokrene postupak za izmeštanje trase železnice iz naselja Misa.
Izmeštanjem železnice iz naselja povećala bi se bezbednost stanovnika, a posebno dece koja žive uz neobezbeđenu prugu sa pružnim prelazima bez rampe, opasan teret iz hemijskih fabrika ne bi prolazio blizu kuća i izbegao bi se mogući akcident, smanjenjem buke i vibracija pri prolasku vozova život u naselju bi bio prijatniji…
